Диск сцепления ДТ-75 (в данном случае речь идет о двух ведомых дисках — нажимном и промежуточном) устанавливается в муфтах сцепления (двухдисковых одинарных) на тракторах с двигателями А-41 или СМД-18. Оба диска изготовлены из стали, имеют фрикционные накладки и способны перемещаться по шлицам вала муфты сцепления. Плавное (безударное) перемещение дисков обеспечивают демпферные (нажимные) пружины в количестве 12 пар. Диск сцепления ДТ-75 нажимной служит для того, чтобы прижимать промежуточный диск к маховику и, соответственно, отжимать от него. Конструктивное единство узла обеспечивают тангенциальные (ведущие) пластины. В силу того, что оба ведомых диска (нажимной и промежуточный) играют в механизме сцепления исключительно важную роль, они подлежат обязательной замене при ремонте корзины сцепления ДТ-75.